İskenderun, Hatay'ın kuzeybatısında, körfez kıyısında kurulu ilçe. Liman ve demir çelik sanayisi ilçenin ekonomik omurgasını oluşturuyor. Sahil bandındaki yürüyüş yolu ve çarşı gün boyu canlı. Nüfusça ilin ikinci büyük ilçesi ve kendi içinde bir merkez gibi işliyor.
Ulaşım ve yol durumu
D-817 sahil yolu ilçenin omurgası; kuzeye doğru Payas ve Dörtyol, güneye doğru Belen Geçidi ve Antakya yönüne uzanıyor. Otoyol bağlantısı Adana ve Osmaniye yönüne çıkışı sağlıyor. Liman ve sanayi tesislerine giden yollarda ağır vasıta trafiği yoğun. Havalimanına mesafe orta uzunlukta.
Hizmet verdiğimiz semtler
Çay, Numune, Süleymaniye, Karaağaç, Denizciler, Bekbele ve Sarıseki en sık gittiğimiz mahalleler. Denizciler ve Sarıseki sanayi tesislerine komşu; Çay ve Numune ise sahil bandı ve ticaret hareketiyle öne çıkıyor.
İlçede öne çıkan noktalar
İskenderun Limanı, demir çelik tesisleri, sahil bandı ve yürüyüş yolu, Atatürk Anıtı ve meydan, İskenderun Devlet Hastanesi, ilçe çarşısı ve otoyol bağlantı noktaları en sık gidilen noktalar. Vardiya ulaşımı ilçenin en düzenli talebi. Akşam serinliğiyle sahil bandı kalabalıklaşıyor.
Hastane, okul ve resmi kurumlar
İskenderun Devlet Hastanesi ile çevredeki özel hastaneler ilçenin sağlık hizmetini karşılıyor; deprem sonrası bazı birimler yeni konumlarda hizmet veriyor. İskenderun Teknik Üniversitesi ilçede bulunuyor ve dönem içinde öğrenci trafiği yaratıyor. Kaymakamlık, belediye, adliye ve nüfus müdürlüğü merkezde toplanmış. Liman ve demir çelik tesisleri binlerce kişiye istihdam sağlıyor; gümrük ve lojistik işletmeleri liman çevresinde yoğunlaşmış. Belediye kültür merkezleri ve spor tesisleri hafta sonu etkinlik talebi yaratıyor; muhtarlık binaları mahalle merkezlerinde bulunuyor. Deniz ticaret odası ve nakliyeci birlikleri liman çevresinde toplanmış.
Komşu ilçeler ve bağlantılar
Kuzeyde Payas ve Dörtyol, güneyde Belen ve Arsuz, doğuda Kırıkhan yönünde. Batıda İskenderun Körfezi bulunuyor. Sahil yolu ve otoyol üzerinden her iki yöne ulaşılıyor.
Ne zaman taksi çağrılıyor
Liman ve demir çelik tesislerine vardiya ulaşımı en düzenli talebimiz; sabah, akşam ve gece vardiyalarında yoğunlaşıyor. Gün içinde hastane, adliye ve üniversite yolculukları akıyor. Akşam serinliğiyle sahil bandına hareket başlıyor ve gece sürüyor. Havalimanı transferleri gün boyu devam ediyor.
Gün içinde ulaşım nasıl akıyor
Gece yarısından itibaren gece vardiyası değişimi için ulaşım sürüyor; demir çelik tesisleri kesintisiz çalıştığı için bu hareket 24 saate yayılıyor. Sabah altıdan itibaren gündüz vardiyasına akış zirveye çıkıyor. Gün içinde hastane, adliye ve üniversite yolculukları akıyor. Yaz aylarında öğle saatlerinde hareket azalıyor. Akşam vardiya çıkışı ile sahil bandına hareket üst üste biniyor ve gece boyu sürüyor. Hafta sonu vardiya sayısı azalıyor ancak kesintisiz çalışan tesislerde hareket sürüyor; sahil bandına aile yolculukları da artıyor.
Sürücülerimizin bildiği ayrıntılar
Liman ve demir çelik tesislerinde giriş kapıları güvenlik kontrollü ve yolcu kapıları yük girişinden ayrı; hangi tesise gideceğinizi söylemeniz gerekiyor. Ağır vasıta trafiği sahil yolunda ilerlemeyi yavaşlatıyor. Sahil bandında akşam saatlerinde park alanı bulunmuyor, sürücü kapıda bırakıyor. Belen Geçidi yönüne çıkışta kış aylarında sis oluşabiliyor.
Mevsime göre değişenler
Vardiya trafiği yıl boyu sabit; sanayi kesintisiz çalıştığı için talep mevsimden az etkileniyor. Yaz aylarında sahil bandı akşam saatlerinde kalabalıklaşıyor ve gece talebi yükseliyor. Kış aylarında Belen Geçidi yönünde sis ve buzlanma görülebiliyor. Üniversite dönemlerinde öğrenci trafiği artıyor.
Yolculuk öncesi bilmenizde fayda olanlar
Tesise gidecekseniz hangi tesise ve hangi kapıya gideceğinizi söyleyin; giriş kapıları güvenlik kontrollü. Vardiya için düzenli yolculuğunuz varsa önceden anlaşma yapabiliyoruz. Sahil bandına akşam gidecekseniz park yeri bulunmuyor. Antakya yönüne geçecekseniz Belen Geçidi'nde kış koşullarını sorun.